EXPREME Ti TITANIUM MUFFLER for GDB

EXHAUST SYSTEM

MORE POWER, LESS WEIGHT, DRAMATIC CHANGE FOR IMPREZA GDB

High quality production, for true competition use without compromise. Only the best Titanium grade materials are used. From the special racing layout design, made as straight as possible, to the high flow silencer. We have poured our knowledge into it all. When you see our EXPREME Ti system, you can then understand that ours is unrivaled.

PRODUCT INFO

FEATURE / SPEC

	日本仕様for JDM	北米仕様for USDM
	メインパイプAMAIN PIPE A メインパイプBMAIN PIPE B サイレンサーASSYSILENCER ASSY クランプバンドCLAMP BAND スプリングSPRING サイレンサーバンドSILENCER BAND バンドラバーBAND RUBBER フランジボルトM8 L=25FLANGE BOLT M8 L=25 フランジナット M8FLANGE NUT M8 フランジボルトM8 L=55FLANGE BOLT M8 L=55 サウンドレデューサーSOUND REDUCER ボタンボルトBUTTON BOLT 6角レンチALLEN KEY	メインパイプAMAIN PIPE A メインパイプBMAIN PIPE B サイレンサーASSYSILENCER ASSY STDフロントパイプ用ガスケットSTD FRONT PIPE GASKET STDフロントパイプ用フランジボルトM8STD FRONT PIPE FLANGE BOLT M8 STDフロントパイプ用フランジナット M8STD FRONT PIPE FLANGE NUT M8 アフターマーケットフロントパイプ用ガスケットAFTERMARKET FRONT PIPE GASKET アフターマーケットフロントパイプ用フランジボルトAFTERMARKET FRONT PIPE FLANGE BOLT アフターマーケット用フロントパイプ用フランジナットSILENCER ASSY サイレンサーASSYAFTERMARKET FRONT PIPE FLANGE NUT クランプバンドCLAMP BAND スプリングSPRING サイレンサーバンドSILENCER BAND バンドラバーBAND RUBBER フランジボルトM8FLANGE BOLT M8 フランジナット M8FLANGE NUT M8 サウンドレデューサーSOUND REDUCER ボタンボルトBUTTON BOLT 6角レンチ (1)ALLEN KEY (1)

レーシングレイアウトRACING LAYOUT

排気効率を追求するために、極力曲げを少なくしたレーシングレイアウト、車両の構造上、曲げが必要な部分は最小限の曲折率で配管しました。 For the best exhaust efficiency results minimal bends and curves was the design focus points on this product which aided with the supreme results.

三分割差込構成3 SECTION PIPE ASSEMBLY

中間の継ぎにフランジを使用せず、スプリングとクランプバンドを採用することで さらなる軽量化を実現しました。No flanges were fitted for increased weight savings and for a better finish with the race look secure springs and clamp methods.

スタイルSTYLE

GDB APPLIED C

GDB APPLIED G