フルキャストターボアウトレットパイプ SR20DETFULL CAST TURBO OUTLET PIPE for SR20DET
フルキャストターボアウトレットパイプ SR20DET
エキゾースト関連
※写真はEAI対応モデル(423003)
こだわりの高精度機械加工仕上げ！
排気の流れをより効率よく流れるよう徹底的に見直された設計と、ロストワックス製法による美しい外観＆溶接を一切行わないフルキャストによって、溶接割れなどの心配もありません。
PRODUCT INFO
| 適用 | タイプ | 品番 | 定価 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| SR20DET | PS13/RPS13 | EAI対応 | 423003 | ￥48,000 (税込 ￥52,800) | TOMEI EXPREMEおよびS14タイプのエキマニを使用してください。 |
| EAI非対応/EAI装着なし | 423004 | ￥46,000 (税込 ￥50,600) | |||
| S14/S15 | |||||
FEATURE / SPEC
| TOMEI | STD | |||
|---|---|---|---|---|
| EAI対応With EAI | EAI非対応Without EAI | PS13 | S15 | |
| 材質MATERIAL | SUS304 | 鉄STEEL | ||
| 製法MFG PROCESS | ロストワックスLOST WAX | 鋳物タイプCASTED STEEL | ||
| 出口内径EXIT DIA. | Φ72 | Φ54 | ||
| 容積VOLUME | 950cc | 480cc | 510cc | |
| パイプ厚PIPE THK. | 3.0mm | 4.0～4.5mm | 4.5～5.0mm | |
| フランジ厚FLANGE THK. | 11mm | 8～14mm | 8～15mm | |
| 重量WEIGHT | 1.75kg | 1.70kg | 1.90kg | 2.25kg |
■ ワイドマウス& φ76.3フロントパイプとスムーズに接続
ターボチャージャーからの排気ガスをしっかり受け止め、スムーズにフロントパイプへと流します。■ Wide mouth design & Step-less connection with a 76.3mm front pipe.
Dumps the exhaust gas from the turbo straight onto the front pipe without reducing the flowing speed.
■ EAI対応モデル（423003)で車検もＯＫ
PS13/RPS13の純正アウトレットパイプにはEAI機構用の空気取り入れ口が装備されています。しかし、アフターパーツのアウトレットパイプには、その空気取り入れ口が装備されていないものがほとんどで、そのままでは車検に通りません。
TOMEI EAI対応アウトレットパイプは、その空気取り入れ口を標準で装備し、車検対策も万全です。
※EXPREMEエキゾーストマニホールドと併用する場合は、EAI機構を逆転して取り付けてください。
■ Compatible with EAI (P/N: 423003)
Factory turbo outlet pipe of PS13/RPS13 is equipped with an air inlet port for the EAI system.Removing the EAI system may make it difficult to pass emission regulations and to make it street-legal in some countries.
TOMEI Full Cast Turbo Outlet Pipe is offered in 2 types for with or without EAI to suit each different application and different needs.
キット構成KIT CONTENTS
423003のみに含まれる部品Only included 423004
関連製品RELATED PRODUCT
 |
| EXPREME EAI ジョイントパイプ (R)PS13EXPREME EAI JOINT PIPE (R)PS13 |
FULL CAST TURBO OUTLET PIPE for SR20DET
EXHAUST SYSTEM
Photo : With EAI(P/N 423003)
Precise CNC machine finish!
The previous model has been fully brushed up for even better overall performance.
The all new full-lost-wax process provides not just the beautiful appearance, but also makes it whole lot stronger and eliminates cracks in welding beads.
PRODUCT INFO
| APPLICATION | TYPE | P/N | JPY | NOTE | |
|---|---|---|---|---|---|
| SR20DET | PS13/RPS13 | w/ EAI | 423003 | ￥48,000 | Compatible Ex-Manifold:TOMEI EXPREME or S14 type |
| w/o EAI | 423004 | ￥46,000 | |||
| S14/S15 | |||||
FEATURE / SPEC
| TOMEI | STD | |||
|---|---|---|---|---|
| EAI対応With EAI | EAI非対応Without EAI | PS13 | S15 | |
| 材質MATERIAL | SUS304 | 鉄STEEL | ||
| 製法MFG PROCESS | ロストワックスLOST WAX | 鋳物タイプCASTED STEEL | ||
| 出口内径EXIT DIA. | Φ72 | Φ54 | ||
| 容積VOLUME | 950cc | 480cc | 510cc | |
| パイプ厚PIPE THK. | 3.0mm | 4.0～4.5mm | 4.5～5.0mm | |
| フランジ厚FLANGE THK. | 11mm | 8～14mm | 8～15mm | |
| 重量WEIGHT | 1.75kg | 1.70kg | 1.90kg | 2.25kg |
■ ワイドマウス& φ76.3フロントパイプとスムーズに接続
ターボチャージャーからの排気ガスをしっかり受け止め、スムーズにフロントパイプへと流します。■ Wide mouth design & Step-less connection with a 76.3mm front pipe.
Dumps the exhaust gas from the turbo straight onto the front pipe without reducing the flowing speed.
■ EAI対応モデル（423003)で車検もＯＫ
PS13/RPS13の純正アウトレットパイプにはEAI機構用の空気取り入れ口が装備されています。しかし、アフターパーツのアウトレットパイプには、その空気取り入れ口が装備されていないものがほとんどで、そのままでは車検に通りません。
TOMEI EAI対応アウトレットパイプは、その空気取り入れ口を標準で装備し、車検対策も万全です。
※EXPREMEエキゾーストマニホールドと併用する場合は、EAI機構を逆転して取り付けてください。
■ Compatible with EAI (P/N: 423003)
Factory turbo outlet pipe of PS13/RPS13 is equipped with an air inlet port for the EAI system.Removing the EAI system may make it difficult to pass emission regulations and to make it street-legal in some countries.
TOMEI Full Cast Turbo Outlet Pipe is offered in 2 types for with or without EAI to suit each different application and different needs.
キット構成KIT CONTENTS
423003のみに含まれる部品Only included 423004
関連製品RELATED PRODUCT
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| EXPREME EAI ジョイントパイプ (R)PS13EXPREME EAI JOINT PIPE (R)PS13 |
