4B11/CZ4A用チタニウム エアインテーク パイプ 4B11/CZ4A TITANIUM AIR INTAKE PIPE
4B11/CZ4A用チタニウム エアインテーク パイプ
インテーク関連
EVO Xチューニングの定番アイテム 軽量・高強度 フルチタニウム インテークパイプ
純正のゴム製のインテークホースは吸気圧力やエンジンルーム内の高温などにより、変形する場合があります。
TOMEIインテークパイプは、材質をチタニウムに変更することで、高い強度により変形を抑え、過給圧の損失を防ぎます。さらに純正比、約マイナス25パーセントの軽量化を実現し、運動性能の向上にも貢献します。
PRODUCT INFO
適用 | 品番 | 定価 | 備考 |
---|---|---|---|
4B11 Evo.X | 451001 | ¥34,000 (税込 ¥37,400) |

FEATURE / SPEC
![]() |
製品内容KIT CONTENTS ・インテークパイプINTAKE PIPE ・異形シリコンホース(Φ45-50.8)TAPERED SILICON HOSE (Φ45-50.8) ・シリコンホース(Φ60)SILICON HOSE (Φ60) ・クランプバンド(Φ55/65/75)CLAMP BAND (Φ55/65/75) |
TOMEI | 純正STD | |
---|---|---|
材質MATERIAL | チタニウムTITANIUM | ゴム+アルミRUBBER+ALUMINUM |
パイプ径PIPE DIAMETER | φ50.8-60.5mm | φ50.8-60.5mm |
パイプ厚PIPE THICKNESS | 1mm | – |
重量WEIGHT | 0.7kg | 0.95kg |

4B11/CZ4A TITANIUM AIR INTAKE PIPE
INTAKE
EVO X ESSENTIAL TUNING UP ITEM LIGHT WEIGHT, STRONGER, FULL TITANIUM INTAKE PIPE
The stock rubber hose is not suitable for high temperatures and boost pressures that the engine is capable of when pushed for performance. The piping will deform and hinder the air flow to the engines intake. With this TOMEI Titanium intake pipe, the deformation problem is eliminated whilst preventing the loss of boost pressure. With the added benefits of a 25% weight reduction over the stock item with the increased performance gains, makes it an easier point to choose this easy simple upgrade.
PRODUCT INFO
APPLICATION | P/N | JPY | NOTES |
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4B11 Evo.X | 451001 | ¥34,000 |
FEATURE / SPEC
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製品内容KIT CONTENTS ・インテークパイプINTAKE PIPE ・異形シリコンホース(Φ45-50.8)TAPERED SILICON HOSE (Φ45-50.8) ・シリコンホース(Φ60)SILICON HOSE (Φ60) ・クランプバンド(Φ55/65/75)CLAMP BAND (Φ55/65/75) |
TOMEI | 純正STD | |
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材質MATERIAL | チタニウムTITANIUM | ゴム+アルミRUBBER+ALUMINUM |
パイプ径PIPE DIAMETER | φ50.8-60.5mm | φ50.8-60.5mm |
パイプ厚PIPE THICKNESS | 1mm | – |
重量WEIGHT | 0.7kg | 0.95kg |
