4B11 チタンバルブスプリングリテーナーTITANIUM VALVE SPRING RETAINER 4B11/G4KF
4B11 チタンバルブスプリングリテーナー
バルブ関連
特殊表面処理でさらに強度・耐久性が向上。バルブジャンプ・バウンスを抑制し、バルブの確実で安定した追従性を実現！
エンジンを高出力化するために、高回転化は不可欠です。 さらに燃焼室への充填効率を高めるために高作用角・ハイリフトのカムシャフトやオーバーサイズバルブ使用し、より多くの混合気を取り入れることが必要です。 さらにはカムシャフトの動きにバルブを追従させるために、強化バルブスプリングも必要になります。 そのため、チューニングエンジンの動弁系のパーツには高速かつ大きな運動系質量がかかってきます。これがバルブのジャンプ・バウンスなどの異常運動を誘発し、最悪の場合エンジンに大きなダメージを与えてしまいます。 TOMEIチタンバルブリテーナーは質量軽減のためにチタン材を採用し、さらにはバルブ・バルブスプリングを確実に保持する高い強度と精度を与え、バルブの異常運動を抑制し、バルブの確実な追従性、さらにはレスポンスの向上をも実現します。
PRODUCT INFO
| 適合 | 内容 | 品番 | 定価 | 対応バルブスプリング |
|---|---|---|---|---|
| 4B11 / G4KF CZ4A / HYUNDAI GENESIS |
セット | 163204 | ￥54,400 (税込 ￥59,840) | TOMEI専用 |
| 単品 | 161204 | ￥3,400 (税込 ￥3,740) |
FEATURE / SPEC
| 重量WEIGHT | TOMEI | 純正部品STOCK |
|---|---|---|
| 6.2g | 9.2g |
■ 軽量・高強度素材チタン素材採用により軽量化に貢献し、また、毎分5000回転にも及ぶことのある、カムシャフトからの入力やバルブスプリングの反力に耐える強度を実現しています。
■ 高精度設計・加工
動弁系のパーツには軽量化はもちろんのこと、よりスムーズに動作させるために高いバランス精度が要求され、バルブリテーナーの場合はバルブとバルブスプリングを確実に保持することを含めた高い組付精度も要求されます。
TOMEIの高精度設計・加工により、要求される精度を実現し、確実で安定したバルブの開閉を可能にしました。 ■ WEIGHT & MATERIAL
The strength and weight characteristics of TITANIUM material showed best results during test conditions of 5,000 revolutions per minute during the load conditions from the valve spring and camshaft.
■ PRECISION
The light weight design aids with smoother operations and provides improved dynamic balancing to the valve train. The valve retainer’s precision is an absolute must to secure the valve and valve spring in place. The TOMEI precision design guarantees the optimum smooth operation process of opening and closing of the valves. ■ 特殊表面処理とは
この表面処理は、基材の上にコーティングする物質を固定するという一般的な従来技術とは異なり、基材の表面そのものを変化させ、高度や耐久スクラッチ性、耐摩耗性、耐熱性、耐食性などを飛躍的に向上させる新しい技術です。
■ SURFACE TREATMENTThis surface treatment used on these retainers is the latest technology in surface treatment. This treatment to the material will change the materials surface to enhance its properties in scratch resistance, wear resistance, heat resistance and corrosion resistance.
TITANIUM VALVE SPRING RETAINER 4B11/G4KF
VALVE TRAIN
SPECIAL SURFACE TREATMENT, IMPROVED DURABILITY & LIFE. CONTROL & STABLIZE VALVE JUMPS & VALVE BOUNCES!!
An indispensable part for any high powered, high speed engine. The combination of high lift camshafts and these oversized valves will greatly increase the flow rate for fuel mixture to enter the combustion chamber. When upgrading the Valves to cope with the new high lift camshafts it is also a requirement to upgrade the Valve Springs to suit the new setup. High engine speeds and the dynamic movement of the valve trains mass can cause unwanted stress loads. This can cause abnormal movements such as a Valve jump or Valve bounce which can cause engine failure. The Tomei Retainers are made from Titanium alloy for added weight reduction whilst maintaining the high strength properties and precision required for the nature of its use. This will help keeping the Valves under control and secure the Valve in place during extreme race conditions.
PRODUCT INFO
| APPLICATION | QTY | P/N | JPY | COMPATIBLE VALVE SPRINGS |
|---|---|---|---|---|
| 4B11 / G4KF CZ4A / HYUNDAI GENESIS |
SET | 163204 | ￥54,400 | FOR TOMEI |
| 1 | 161204 | ￥3,400 |
FEATURE / SPEC
| 重量WEIGHT | TOMEI | 純正部品STOCK |
|---|---|---|
| 6.2g | 9.2g |
■ 軽量・高強度素材チタン素材採用により軽量化に貢献し、また、毎分5000回転にも及ぶことのある、カムシャフトからの入力やバルブスプリングの反力に耐える強度を実現しています。
■ 高精度設計・加工
動弁系のパーツには軽量化はもちろんのこと、よりスムーズに動作させるために高いバランス精度が要求され、バルブリテーナーの場合はバルブとバルブスプリングを確実に保持することを含めた高い組付精度も要求されます。
TOMEIの高精度設計・加工により、要求される精度を実現し、確実で安定したバルブの開閉を可能にしました。 ■ WEIGHT & MATERIAL
The strength and weight characteristics of TITANIUM material showed best results during test conditions of 5,000 revolutions per minute during the load conditions from the valve spring and camshaft.
■ PRECISION
The light weight design aids with smoother operations and provides improved dynamic balancing to the valve train. The valve retainer’s precision is an absolute must to secure the valve and valve spring in place. The TOMEI precision design guarantees the optimum smooth operation process of opening and closing of the valves. ■ 特殊表面処理とは
この表面処理は、基材の上にコーティングする物質を固定するという一般的な従来技術とは異なり、基材の表面そのものを変化させ、高度や耐久スクラッチ性、耐摩耗性、耐熱性、耐食性などを飛躍的に向上させる新しい技術です。
■ SURFACE TREATMENTThis surface treatment used on these retainers is the latest technology in surface treatment. This treatment to the material will change the materials surface to enhance its properties in scratch resistance, wear resistance, heat resistance and corrosion resistance.
